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Tudo o que você precisa saber sobre o Chevrolet Prisma

Um carro bom de mercado significa um veículo que possui um grande volume de vendas e, consequentemente, uma revenda fácil, uma vez que muitas pessoas se interessam pelo modelo.

O Chevrolet Prisma atingiu, de janeiro a outubro de 2015, a liderança do segmento e tem tudo para fechar como líder no acumulado do ano. Aliás, o Prisma é hoje o sedan mais vendido do país entre todas as categorias.

Quer entender por que o modelo vende tanto?

Motorização

O Chevrolet Prisma é vendido com duas opções de motorização, o 1.0 SPE/4 e o 1.4 SPE/4, ambos flex. Com o primeiro, o Prisma desenvolve 80 cv de potência com etanol e 78 cv com gasolina sempre a 6400 RPM.

O torque desse motor é de 9,8 kgfm e 9,5 kgfm com etanol e gasolina a 5 200 RPM. Com o motor de maior cilindradas, a potência aumenta para 106 e 98 cv a 6000 RPM, potência máxima que, inclusive, é maior que alguns motores 1.6 do mercado, e o torque máximo é de 13,9 e 13,0 kgfm a 4800 RPM com etanol e gasolina respectivamente.

O Prisma é disponibilizado com câmbio manual de 5 marchas ou automático de 6 velocidades.

Desempenho

Apesar do seu porte avantajado, o Chevrolet Prisma possui entre 1021 kg e 1103 kg, praticamente igual ao peso do Onix, que é pouca coisa acima de um popular. Com o motor 1.0, o Prisma vai bem na cidade e transmite confiança na estrada com equilíbrio entre baixo consumo e desempenho.

Agora, com motor 1.4 é que o Prisma mostra sua melhor forma! Com consumo de carro 1.4 e desempenho de 1.6 aliado ao baixo peso, o Prisma equilibra muito bem performance com consumo de combustível.

O câmbio de 6 marchas, disponibilizado na versão 1.4 como opcional, casa muito bem com o motor, oferecendo trocas de marchas suaves, quase imperceptíveis, ligeiras e que não aumentam as visitas aos postos de combustíveis.

Espaço interno

O Prisma tem um design robusto e imponente, com aspecto de carro grande. De fato, ele possui um bom espaço interno, acima da média da categoria. Seu porta malas comporta 500 litros de bagagem de acordo com a Chevrolet, o que supera vários veículos maiores e mais caros.

Lembra do Prisma antigo? Esquece tudo que você lembra com relação ao interior. Nesse modelo novo, 5 pessoas viajam com muito mais conforto, os materiais empregados são de melhor qualidade e a montagem é cuidadosa.

Versões

1.0

O Chevrolet Prisma custa a partir de R$ 44490,00, na versão LT 1.0, e já vem bem completo desde sua versão mais básica. Ar condicionado, direção hidráulica, vidro elétrico com acionamento um toque nas portas dianteiras, trava elétrica, abertura automática pela chave, abertura do porta-malas por telecomando, banco do motorista com regulagem de altura, banco traseiro rebatível, além dos obrigatórios airbags duplos e freios ABS.

Por R$ 1700,00 a mais, é possível adicionar a central Chevrolet MyLink com tela LCD de 7 polegadas e diversas funções, além de volante com controle do rádio e telefone.

1.4

Já a versão LT 1.4 parte de R$ 48440,00, acrescentando rodas de 15 polegadas. Por R$ 7400,00 adicionais, é possível acrescentar o câmbio automático de 6 marchas com opção de troca manual de marchas, controlador de velocidade, além da central Mylink.

A versão LTZ é a top de linha e possui, como diferencial, o sistema Mylink de série, faróis de neblina, roda de liga leve, computador de bordo, espelhos retrovisores elétricos, vidro elétrico também nas portas traseiras.

Essa versão custa a partir de R$ 54540,00 e pode contar com o pacote de câmbio automático, como na versão LT, custando R$ 5300,00.

Gostou do Chevrolet Prisma? Quer saber mais sobre ele? Deixe seu comentário com suas perguntas!