Selo do Inmetro para carros: para que serve?

Responsável por avaliar a qualidade e a conformidade de produtos e serviços no Brasil, o Inmetro (Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia) fiscaliza se todas as normas de fabricação são respeitadas pelas empresas e garante que os melhores produtos cheguem aos consumidores.

Se uma mercadoria possui o selo do Inmetro, ela apresenta as características ideais de uso e consumo e não vai colocar em risco a saúde e a segurança da população, assim como não vai prejudicar o meio ambiente.

No mercado automotivo, o selo é chamado de selo CONPET de Eficiência Energética Veicular e está presente nos veículos com menor consumo de combustível. Já a lista dos carros analisados integra o Programa de Etiquetagem Veicular (PBEV) do Inmetro, cuja participação é voluntária.

Ranking de consumo de combustível
Assim como ocorre em outros tipos de produtos, o programa possui avaliações divididas em grupos diferentes, que vão de A a E e classificam os carros que menos consomem combustível (grupo A) para os de maior consumo energético (grupo E).

O PBEV foi criado em 2008 e, na sua primeira edição, reunia apenas 5 marcas de carros e contava com 54 modelos inscritos. Com o tempo o programa passou a ser obrigatório para a habilitação no Inovar-Auto, o Programa de Incentivo à Inovação Tecnológica e Adensamento da Cadeia Produtiva de Veículos Automotores.

Em 2017 o PBEV chegou à 9ª edição e analisou 35 marcas de carros, totalizando 1.058 modelos e versões. Do total, 346 modelos alcançaram o grupo A, ou seja, apresentaram o menor consumo de combustível e conquistaram o selo do Inmetro. Para chegar ao resultado, os carros passaram por diversos testes realizados em laboratórios.

As 14 categorias analisadas em 2017 foram:

micro compacto;
subcompacto;
compacto;
médio;
grande;
extragrande;
utilitário esportivo compacto;
utilitário esportivo grande;
fora de estrada;
minivan;
comercial;
carga derivado;
picape;
esportivo.
Economia no dia a dia
Além do selo CONPET ser muito importante para a preservação do meio ambiente, os carros que carregam a marca proporcionam uma grande economia para os proprietários de veículos.

Enquanto um carro com selo A pode consumir um litro de gasolina a cada 15km, um veículo da mesma categoria no grupo E consome um litro a cada 8km. Levando em consideração o preço da gasolina a R$ 3,21, dirigir 40km por dia durante um ano em um veículo de etiqueta A representa uma economia de mais de R$ 2 mil em relação a carros na faixa E.

Chevrolet marca presença no PBEV
A montadora entrou no Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular em 2016 e três de seus modelos estão entre os 20 carros de passeio que menos consomem combustível no país. Confira quais são eles:

1. Chevrolet Prisma
Consumo energético: 1,52 MJ/km

Emissões de CO2 com gasolina: 93 g/km (nota A)

Motor: 1.0 SEP-4 flex, 15,8/13,1 km/l com gasolina e 10,8/8,9 km/l com etanol (nota A nas categorias geral e segmento)

Não é à toa que o Prisma 2017 está entre os veículos com o menor consumo energético: o veículo integra o sistema ECO e apresentou uma economia de 22% no combustível. Freios mais eficientes, pneus verdes e novas tecnologias também contribuíram para a eficiência energética.

2. Chevrolet Onix
Consumo energético: 1,56 MJ/km

Emissões de CO2 com gasolina: 95 g/km (nota B)

Motor: 1.0 SEP-4 flex, 15,3/12,9 km/l com gasolina e 10,5/8,8 km/l com etanol (nota A nas categorias geral e segmento)

Também o emblema ECO, o Onix alcançou cerca de 18% de redução no consumo de combustível, além de possuir diversos diferenciais que garantiram o selo do Inmetro, como câmbio manual de seis marchas com overdrive, redução do atrito de pistões e pneus verdes.

3. Chevrolet Cobalt
Consumo energético: 1,60 MJ/km

Emissões de CO2 com gasolina: 98 g/km (nota A)

Motor: 1.4 SEP-4 flex, 15,1/12,5 km/l com gasolina e 10,4/8,5 km/l com etanol (nota A nas categorias geral e segmento)

Depois do Prisma e do Onix foi a vez do Cobalt apresentar o sistema ECO da Chevrolet, resultando em um modelo de tecnologia de ponta, com grande eficiência energética e baixa emissão de poluentes.

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